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开云体育app全站官网登录入口近日,为了避免机车运行历程中乘务员把持掉误引起机车逆电 ,致使机车机电环火 、绝缘毁坏、机电烧损等妨碍的发生,给运输出产及公司经济效益造成严峻丧失,十五局集团六公司朔黄铁路运输处对于SS4改型电力机车的换向节制电路举行技能改造 ,以便到达小技改、年夜收益的效果 。改造前机车牵引 、励磁节制电路重要靠换向手柄与主司控器之间的机械联锁节制,可是在牵引节制历程中,换向手柄置&ldquo ;前”或者“后&rdquo ;位,乘务员均能经由过程主司控器举行提柄给流 ,原设计缺乏一种换向手柄置“前”“后&rdquo ;位时与主司控器之间的机械联锁卡控办法,假如乘务员运行历程中,过错转换换向手柄时 ,很轻易发生牵引机电“逆电”运转,轻则造成机电&ldquo ;环火”、“主接地&rdquo ;妨碍的发生,重则致使机电烧损、报废。为相识决这一问题 ,朔黄铁路运输处技能职员经由过程对于牵引节制电路举行阐发、切磋后,在牵引节制电路中串接一个具备“0 、一、2”3个档位的防逆电转换开关,当机车向前(或者向后)牵引运行时 ,除了了将换向手柄置&ldquo ;前”(或者“后&rdquo ;)位,还需要将防逆电转换开关置“1”位(或者“2&rdquo ;位),不然牵引准备电路没法完成 ,全车牵引无流,此时纵然举行了“逆电”把持,但也不会孕育发生风险后果。六公司朔黄铁路运输处现已经完成SS4改6182机车的防逆电改造,并体例了响应的技能改造申明、乘务员把持申明和应急妨碍处置惩罚措施 ,1个月后将构造技能 、应用职员按照现实应用环境,举行危害评估,如可以或许满意机车运行安全需要 ,朔黄铁路运输处将哄骗机车修程、段备时间,对于所有机车举行此项防逆电改造 。 开云·体育(KY)全站官网登录入口 - ios/安卓/手机版APP下载